W odpowiedzi na często pojawiające się zapytania naszych klientów o soczewki okularowe do prowadzenia samochodów poniżej podajemy, jakie wymagania stawiają międzynarodowe normy w tym zakresie.
Normą, która określa wszystkie podstawowe wymagania, jakie powinna spełniać bezpieczna soczewka okularowa, jest norma europejska (zharmonizowana z normą międzynarodową) EN-ISO 14889:1997. Jednocześnie informujemy, że norma ta została już ustanowiona przez Polski Komitet Normalizacyjny jako PN-EN ISO 14889:2000. I właśnie zgodnie z tą normą soczewka okularowa przeznaczona dla kierowców i użytkowników dróg powinna spełniać niżej wymienione wymagania:

• całkowita transmitancja świetlna t_vD65 w zakresie widzialnym (380-780 nm) nie powinna być mniejsza niż 8%;
• transmitancja spektralna t(l) (dla danej jednej długości fali l) w zakresie 500-600 nm nie powinna być niższa niż 0,2xt_vD65;
• całkowita transmitancja świetlna t_vD65 soczewek okularowych, przeznaczonych do stosowania podczas prowadzenia pojazdów w świetle dziennym, nie powinna być mniejsza niż 8%;
• całkowita transmitancja świetlna t_vD65
• soczewek okularowych, przeznaczonych do stosowania podczas prowadzenia pojazdów w nocy, nie powinna być mniejsza niż 75%;
• względny wizualny iloraz osłabienia barw sygnalizacyjnych Q nie powinien być niższy niż:
  1. 0,8 w przypadku barwy czerwonej;
  2. 0,8 w przypadku barwy żółtej;
  3. 0,6 w przypadku barwy zielonej;
  4. 0,4 w przypadku barwy niebieskiej.

Bazując na podanych wyżej wymaganiach informujemy, że zgodnie z normą PN-EN ISO 14889:2000 nie wolno do prowadzenia pojazdów używać:

• żadnych soczewek mineralnych z powłoką absorpcyjną B90
• żadnych soczewek mineralnych fotochromowych z powłoką absorpcyjną B75
• soczewek przeciwsłonecznych IZOKRON 15 SAND 83 z powłokami absorpcyjnymi
• soczewek organicznych barwionych chemicznie na modele: CZERWONY, ZIELONY D, ZIELONY E, BRĄZOWY E, ZIELONY GD, NIEBIESKI GD.

Ponadto do prowadzenia pojazdów w porze nocnej nie wolno używać:

• żadnych soczewek mineralnych z powłokami absorpcyjnymi,
• żadnych soczewek organicznych barwionych chemicznie za wyjątkiem barwionych na modele: BRĄZOWY A, ZIELONY A, SZARY A, ŻÓŁTY, MODEL 3 i MODEL 4.

Pragniemy też zapewnić, że wszystkie nasze soczewki, które nie zostały wymienione wyżej doskonale nadają się do prowadzenia pojazdów w każdych warunkach, a ich doskonała jakość optyczna gwarantuje komfort widzenia. Należy tu jednak pamiętać, że ze względu na zapewnienie najlepszego komfortu, każda soczewka okularowa stosowana przez kierowców powinna posiadać powłokę antyrefleksyjną - w zależności od rodzaju soczewki: AR1-KROKUS, AR2-IRYS, AR2-IRYS forte, AR3-SZMARAGD lub AR4-AGAT. Wszystkie informacje na ten temat oraz wiele innych znajdziecie Państwo w naszym najnowszym cenniku obowiązującym od 1.01.2001.
Każdy producent soczewek okularowych, który deklaruje zgodność swoich wyrobów z normą PN-EN ISO 14889:2000 jest zobowiązany do podania odpowiednich informacji o przydatności soczewek do prowadzenia pojazdów.