WARUNKI GWARANTUJĄCE BEZPROBLEMOWE SZLIFOWANIE SZKIEŁ UJEMNYCH (bez pęknięć i uszczerbień)
Ujemne szkła bezbarwne oferowane przez JZO Sp. z o.o. posiadają grubość 2,0 mm dla szkieł o mocy czołowej 0.00 dptr, zmniejsza się ona liniowo tak, ie szkła -2,75 dptr posiadają grubość 1,0 mm.
Grubość ta gwarantuje bezproblemowe szlifowanie (bez pękania), jeżeli podczas szlifowania spełnione są następujące warunki:
- Tarcza do obróbki wstępnej jest plaska - co umożliwia ułożenie szkła w dowolnym miejscu na tarczy diamentowej. W takim ułożeniu na szkło działają tylko siły pionowe i szkło nie jest narażone na pękanie. W miarę zużycia się tarczy na jej powierzchni tworzy się szerszy lub węższy rowek. Wówczas szkło jest obrabiane w tym właśnie wgłębieniu, co powoduje, że na środek szkła działa siła pozioma, która w skrajnym przypadku łamie szkło. Aby uniknąć tego zjawiska tarcza wstępna musi być okresowo szlifowana i na całej szerokości powinna być płaska.
- Docisk szkła do tarczy jest prawidłowy - zwykle są dwie lub trzy wielkości docisków, dla szkieł ujemnych powinien to być docisk najmniejszy czyli szlifowanie przebiega nieco wolniej.
- Jakość tarczy szlifierskiej - tarcza nie może być zbyt twarda, gdyż wtedy najczęściej następuje szczerbienie szkieł.
- Sposób mocowania szkła w uchwycie automatu szlifierskiego - uchwyty mocujące szkło winny być wyklejone elastycznymi podkładkami, które zwiększają powierzchnię podparcia szkła, przez co nacisk jednostkowy na powierzchnie soczewki jest mniejszy Jest to szczególnie istotne dla szkieł astygmatycznych, gdzie w przypadku sztywnej podkładki i wysokiego cylindra może dojść do nacisku na powierzchnię soczewki tylko w dwóch punktach. Ponadto należy zwrócić uwagę na siłę docisku uchwytów mocujących i regulować ją zgodnie z instrukcjami obsługi automatów szlifierskich.
- Sprawności elementów łożyskowych głowicy z uchwytami do mocowania szkieł lub wózka z tarczami diamentowymi - jakiekolwiek opory w ruchu tych elementów powodują wprowadzenie poprzecznych sił łamiących. Z drugiej strony występowanie zbyt dużych luzów w elementach prowadzenia głowicy lub wózka z tarczami może spowodować łamanie szkieł. Szczególnie ważne są powyższe zalecenia przy dużej różnicy pomiędzy wysokością i szerokością tarczy oprawki, pod którą szlifowana jest soczewka.
- Stosowania odpowiedniego chłodziwa do automatów szlifierskich - oprócz czynników wymienionych powyżej niezwykle ważny jest rodzaj stosowanego chłodziwa. Podczas szlifowania szkieł optycy używają jako chłodziwa do tarczy diamentowej i szkła - wodę sieciową w obiegu otwartym. W tym przypadku automat jest czysty i zadbany, lecz nadmiernie zużywa się tarcza diamentowa. Jeżeli jednak wykorzystamy obieg zamknięty ze zbiornikiem i pompą, a do chłodzenia zastosujemy wodę z 5 % dodatkiem gliceryny, to uzyskać można o 20 - 30% mniejsze zużycie tarczy szlifierskiej, niestety konieczne jest wtedy dokładne wyczyszczenie maszyn po każdym dniu pracy.
Spełnienie powyższych warunków sprawi, że szkła JZO. Sp. z o.o. będą mogły być szlifowane bez żadnych braków.